Filtri
Ordina per

Guida alla scelta della sedia a rotelle da transito ideale

La sedia a rotelle da transito è progettata specificamente per essere spinta da un assistente o familiare. Scegliere il modello corretto consente di migliorare la qualità della vita dell'utente e facilitare la gestione quotidiana della mobilità:

Caratteristiche principali e tipologie disponibili:

  • Carrozzine Pieghevoli Ultra-Leggere: Strutture in alluminio idonee per chi viaggia frequentemente, facili da ripiegare con un solo gesto e riporre in spazi ristretti.
  • Sedie da Passaggio e per Ascensore: Modelli con larghezza totale ridotta, concepiti per superare senza ostacoli porte di ingresso strette e piccoli ascensori condominiali.
  • Sistemi di Frenatura per Accompagnatore: Comodi freni a leva posizionati sulle maniglie di spinta, indispensabili per rallentare o bloccare la carrozzina in presenza di pendenze o rampe.
  • Pedane e Braccioli Modulari: Componenti ribaltabili o totalmente estraibili per consentire all'utente di avvicinarsi al tavolo da pranzo o facilitare il passaggio dalla sedia al letto/divano.

Domande Frequenti sulle Sedie a Rotelle da Transito (FAQ)

Qual è la differenza tra una sedia ad autospinta e una sedia a rotelle da transito?

La sedia ad autospinta ha ruote posteriori grandi con corrimano che permettono all'utente di spingersi da solo. La sedia a rotelle da transito è invece dotata di ruote posteriori piccole e richiede sempre la presenza di un accompagnatore; il vantaggio principale risiede nel peso inferiore e nella maggiore facilità di manovra in spazi stretti.

Come verificare se la sedia a rotelle passa attraverso le porte di casa o in ascensore?

È sufficiente misurare la larghezza del vano porta o dell'ascensore e confrontarla con la "larghezza totale" indicata nelle schede tecniche dei nostri prodotti. Le carrozzine da transito sono studiate proprio per offrire larghezze complessive contenute (spesso inferiori a 60 cm).

I freni sulla maniglia dell'accompagnatore sono sempre inclusi?

Molti dei nostri modelli da transito dispongono di freni doppi: sia di stazionamento (sulle ruote) sia a leva sulle maniglie di spinta per l'accompagnatore, garantendo il pieno controllo durante la discesa di rampe o marciapiedi.